Subaru Impreza WRX STI

Quasi suona ovvio che un ragazzino abbia come prima auto una Subaru WRX STI, ma pochi sono quelli che effettivamente la sanno gestire e ci tengono. Ezio è uno di loro.

1°Versione

Totalmente stock, la Subaru Impreza WRX è un' auto che sa il fatto suo. Questa qui, una versione del mercato giapponese, spicca per il suo 2.0L EJ207 piatto da 308 CV e trazione integrale, molto utili per fuggire da inseguimenti o brutti ceffi. Il telaio hatchaback permette divertimento tra le curve della casa della Misiss e praticità nelle zone della villa a San Francisco. In bella mostra il lucente rosso scuro, questo mezzo non passa inosservato, ma se si pensa alla stravaganza e personalità dei Comèilletto, l'Impreza WRX hatchabck sembra noiosa. Regalata ad Ezio dalla madre, monta un cambio robotizzato DCT da 6 marce. Lo scoppiettio dell'anti-lag è di serie, così Ezio è a suo agio tra i tamarri delle zone.

2°Versione

Logicamente è la stessa auto, ma non è certamente che Ezio le abbia fatto crescere la coda. Ezio rimane fedele alla sua macchina precedente e prosegue possedendo la stessa identica auto per andare a fare i drift, ma versione berlina. Sebbene il passo sia identico, l'auto è leggermente più lunga. L'unica differenza dall'altra versione è il grandissimo spoiler che la rende iconica. Per essere un'auto del 2009, si è difesa bene dalle concorrenti che Ezio le ha fatto affrontare ( quella a terra non è una macchia d'olio). L'unica nota è nel terzo film quando le viene montata una scarica di azoto liquido. Anche questa ha il cambio automatico DCT, ma sappiamo che comunque riusciva a driftare.